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高铁预埋件技术资料分享：为了使大中型预埋件振动混凝土，必须在锚固板上钻出振动夯孔，但是孔的位置和规格会危及锚固板的所有正常使用。很低角铁预埋部件可以轻松连接到主体建筑物的钢棒。为避免将混凝土埋入振动至高密度，必须在埋入部分中钻孔，将其固定在排气管上，然后注入混凝土。

高铁预埋件技术资料分享：热浸镀锌后预埋件的优点是什么，优异的可靠性：镀锌层和钢通过冶金结合，成为钢表面的一部分，因此涂层的耐用性更加可靠。的保护：即使在凹坑，尖角和隐藏区域，镀层的所有部分都可以镀锌，以提供的保护。

高铁预埋件技术资料分享：预埋钢板的主要用途：用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有 较高的强度、初性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的疲劳性、一定的低温初性和耐大气腐蚀性。

高铁预埋件技术资料分享：混凝土浇筑前，螺栓和预埋件应经监理和质量人员检查验收，确认合格并签字后，方可浇筑混凝土，保存测量任务清单和测量结果记录，预埋钢板的使用是非常广泛的。